顺风网约车主-车主接单工具

跑顺风车的兄弟姐妹们，是不是经常遇到这种糟心事：打开某个接单软件，开屏先看五秒广告，划掉之后又弹一个充值会员的窗口，好不容易进了主界面，定位飘来飘去，订单刷不出来，好不容易抢到一单，导航又给你导到沟里去。我跟你们说，这种气我受过太多了。今天聊的这款顺风网约车主，是个人开发者做的一款专门给顺风车车主用的接单辅助工具，没有花里胡哨的会员套路，打开就是干正事。它主要解决的就是咱们车主在接单过程中遇到的信息延迟、路线不熟、收益算不清这几个老大难问题，整体界面干净清爽，操作逻辑也符合咱们开车人的习惯，上手基本不需要学习成本。最新这一版把订单刷新的响应速度又提了一截，还优化了后台耗电的情况，下面咱们掰开揉碎了好好聊聊。

核心特色

实时订单推送:

这个功能是顺风网约车主的看家本领。它对接了主流的顺风车平台订单池，当你设置好常用路线和出发时间之后，系统会自动帮你筛选顺路的单子，不用你一直盯着屏幕手动刷新。有新订单进来的时候，手机会有明确的语音播报和震动提醒，声音大小可以在设置里调，既不会吵到你正常开车，也不会让你错过好单。推送的延迟控制得比较低，基本上平台那边一放单，这边一两秒内就能收到，对于抢那种热门线路的单子来说，这个速度还是挺关键的。

智能路线规划:

很多新手车主最怕的就是接到不熟的路，绕来绕去费油不说，还容易被乘客投诉。这个软件内置了路线规划模块，你可以在接单前就预览乘客起点和终点的大致走向，系统会结合实时路况给你推荐一条相对好走的路。如果你对某个区域特别熟，也可以手动调整途经点，软件会记住你的偏好。另外它还支持一键把目的地发送到手机自带的地图APP里进行精细导航，这样就不用在这个软件和导航软件之间来回切换了，省了不少事。

收益统计面板:

跑顺风车到底赚不赚钱，心里得有个数。顺风网约车主会自动记录你每一单的收入和行驶里程，按日、按周、按月生成收益报表。你可以清楚地看到自己每天跑了多少公里、收了多少钱、大概的油费成本是多少。这个统计不是那种笼统的数字，它会把高速费、平台补贴这些细项都分开列出来，让你对自己每一笔收入都明明白白。对于想认真跑顺风车补贴家用的朋友来说，这个功能可以帮助你分析哪些线路更划算，什么时候出车效率更高。

车主安全助手:

开车在外，安全永远是第一位的。这个软件里内置了几个实用的小工具，比如一键分享行程给家人朋友，他们可以实时看到你的位置和预计到达时间。还有疲劳驾驶提醒，连续接单超过一定时长，它会弹窗建议你休息一下。虽然这些功能不算什么黑科技，但关键时刻真能派上用场。特别是晚上跑车的时候，有个人知道你在哪，心里踏实不少。

顺风网约车主好用吗？跟其他接单软件比怎么样？

问：顺风网约车主好用吗？	答：我自己用下来的感受是，它属于那种“不添乱”的工具。界面没有广告弹窗，打开就能用，订单推送也挺及时。当然它不是万能的，如果你指望它帮你自动抢单或者刷单，那它做不到，它就是个老老实实帮你汇总信息、规划路线的辅助工具。对于正经跑顺风车的车主来说，够用了。
问：顺风网约车主和那些大平台的司机端哪个好？	答：这俩其实不冲突。大平台司机端是必须装的，因为你要接单、收款、跟客服沟通。顺风网约车主更像是一个外挂的辅助面板，帮你把多个平台的信息聚合到一起看，路线规划和收益统计做得比平台自带的功能更细一些。你可以两个一起用，不耽误。
问：顺风网约车主推荐吗？	答：如果你是个顺风车新手，对路线不熟、对收入没概念，我挺推荐你装一个试试。它不收费，也没有会员限制，所有功能都能用。老司机的话，看你对收益统计和路线预览有没有需求，有需求就留着，没需求卸载也不心疼，反正不占多大地方。
问：顺风网约车主有什么优势？	答：最大的优势就是清爽、直接、不搞套路。没有开屏广告，没有诱导充值，功能都摆在明面上。另外它的耗电控制得还可以，后台挂几个小时掉电不算夸张。对于需要长时间在线的车主来说，这点挺重要的。

新手避坑指南

第一次用顺风网约车主的朋友，下面这些话你花两分钟看一下，能少走不少弯路。
安装的时候，因为这款软件目前没有上架所有主流应用商店，所以你需要允许手机安装来自未知来源的应用。具体操作是：打开手机设置，找到安全或者隐私选项，把未知来源应用安装的开关打开。安装完成后，建议立刻把那个开关关掉，避免其他乱七八糟的软件偷偷装进来。
装好之后第一次打开，软件会向你要几个权限。定位权限一定要选“始终允许”，不然你切到后台或者锁屏之后，订单推送可能就收不到了。通知权限也要给，不然语音播报和弹窗提醒出不来。存储权限主要是用来缓存地图和保存收益报表的，给一下就行，不会乱翻你的相册。
如果你的手机是安卓11以上的系统，可能会遇到安装包解析失败的问题，这时候你去文件管理里找到下载好的APK文件，长按选择“打开方式”，再选“软件包安装程序”就可以了。
软件本身占的空间不大，但地图数据缓存会随着使用慢慢增加。建议每个月去设置里清理一次缓存，这样能保持软件运行流畅，也能省点手机存储。
跑车的时候，建议把顺风网约车主锁定在后台，不要被系统自动清理掉。安卓手机可以去最近任务界面，找到这个软件，下拉锁定或者点击加锁图标。不然你切出去回个微信，再回来可能就要重新加载了。
切记：开车过程中不要频繁操作手机，设置路线和查看订单尽量在停车等红灯的时候完成，安全比什么都重要。
如果遇到软件闪退或者卡顿，先试试重启手机，大部分小毛病重启就能解决。如果还是不行，去设置里找到应用管理，把顺风网约车主的缓存清一下，注意是清缓存不是清数据，清数据会把你的设置和收益记录都抹掉。实在搞不定就去网上搜一下“顺风网约车主 闪退解决办法”，一般都能找到答案。
电脑端的话，这个软件没有Windows或者Mac版本，它就是一个纯手机应用。如果你想在电脑上看收益报表，可以用手机截图然后传到电脑上，或者用安卓模拟器安装，但模拟器跑这种定位软件效果不太好，定位会飘，不推荐。
最后提醒一句，任何辅助工具都只是工具，接单之前自己看一眼路线和乘客评价，心里有个底，比什么都强。

真实车主评价

我拉了身边几个跑顺风车的朋友聊了聊，又翻了一些网上的用户反馈，整理出下面这些真实评价，供你参考。
1、我今年三十出头，跑顺风车主要是上下班顺路带人，补贴点油钱。用顺风网约车主最大的感受就是省心，以前要同时开两三个软件来回切换看单，现在一个界面就能看个大概。收益统计挺准的，月底一看就知道这个月油钱赚回来没有。
2、五十多岁的老张，退休了没事干跑跑车打发时间。他说自己不太会用那些复杂的软件，这个顺风网约车主字大、按钮大，操作简单，他学了十分钟就会了。语音播报声音也大，他耳朵有点背，但听这个没问题。
3、一个二十多岁的小伙子，专职跑网约车。他觉得这个软件的路线预览功能很实用，接单前就能看到大概要跑多远、往哪个方向走，不用接了单再取消，降低了不少取消率。不过他也说，如果能把多个平台的订单整合得更深一点就更好了。
4、一位四十多岁的女车主，主要是周末带孩子出去玩的时候顺路接一单。她最看重的是行程分享功能，每次接单都分享给她老公，家里人放心。她说这个功能虽然简单，但很多大平台反而没有做得这么直接。
从年龄段来看，使用顺风网约车主的车主大概是这样分布的：
18到25岁占比约百分之十五，这部分主要是兼职跑着玩的年轻人。
26到35岁占比约百分之三十五，是主力人群，上下班顺路带人补贴油费的居多。
36到45岁占比约百分之三十，这部分有兼职也有专职，对收益统计比较看重。
46到60岁占比约百分之二十，退休后跑车打发时间或者贴补家用的居多。
整体来看，顺风网约车主的用户群体覆盖了各个年龄段，大家对它的评价集中在“简单、干净、不闹心”这几个关键词上。

顺风网约车主怎么安装？安全吗？

问：顺风网约车主怎么下载安装？	答：安卓手机直接下载APK文件，然后在文件管理里找到它，点击安装就行。安装前记得在手机设置里打开“允许安装未知来源应用”的开关。装完再关掉。苹果手机目前用不了，因为开发者没有上架App Store。
问：顺风网约车主安全吗？会不会泄露个人信息？	答：从软件本身的功能来看，它主要读取的是位置信息和订单数据，没有索要通讯录、短信这些敏感权限。定位数据只在本地用于路线规划和订单匹配，不会上传到奇怪的服务器。当然，任何软件都不能保证百分之百绝对安全，建议你从正规渠道下载，不要从来路不明的链接安装。
问：顺风网约车主是不是免费的？	答：是免费的。没有会员制度，没有功能限制，也没有隐藏收费。软件里偶尔会有一些推荐位，但不影响正常使用，也不会弹窗骚扰你。开发者是靠其他方式维持运营的，具体就不展开说了，反正你用着不花钱。
问：顺风网约车主怎么设置路线偏好？	答：打开软件后，在“我的”或者“设置”里面找到“路线偏好”选项。你可以设置常走的路线、避开拥堵路段、优先走高速或者不走高速等等。设置好之后，系统在推荐订单和规划路线的时候就会参考你的偏好。建议花几分钟把这个设置调一下，后面用起来会顺手很多。