类别:商务办公大小:8.31G版本:电脑版时间:2026-07-27




很多工业研发工程师在做产品仿真分析时,普遍遇到多款仿真软件功能割裂、网格划分建模效率低下、多物理场耦合计算收敛性差、各类cad模型导入频繁报错、缺少自动化批量仿真能力等痛点,来回切换多款工具、反复转换模型文件,极大拉长产品研发周期。今天给大家介绍HyperWorks2022一体化工业CAE仿真平台,由全球计算智能企业澳汰尔官方研发,覆盖从三维几何修复、高精度网格划分、多学科工况求解、AI智能仿真预测、轻量化优化迭代、仿真结果可视化后处理、标准化仿真报告导出的完整产品研发全流程。2022新版核心革新FE几何一体化建模工作流,将网格单元与CAD几何融为一体,工程师可使用几何编辑工具直接修改网格模型,省去几何与网格来回转换的繁琐操作;升级批量网格自动质量校正工具,自动修复低质量单元,大幅减少人工网格检查工作量;重构连接器装配建模体系,新增实体转连接器、T型接头投影计算、多组件连接器合并等实用功能,整车、大型装备装配建模效率显著提升;完善Matrix Browser矩阵数据查询工具,支持仿真模型与结果数据批量检索、导出表格,搭配新增postquery Tcl工具包,实现后处理数据自动化读取;同步优化HyperView、HyperGraph后处理可视化界面,新增热点自动查找工具,快速定位模型高应力危险区域,支持录制查询脚本实现全流程自动化仿真;兼容超百种主流CAD与第三方求解器文件格式,内置全套行业专用求解模块,无需额外搭配第三方仿真工具,汽车整车安全、航空结构件、新能源电池电机、重型装备、金属冲压成型等领域企业均广泛落地使用,依靠仿真驱动设计优化,减少实物开模、样机测试的高额成本,同步提升产品结构强度、轻量化水平与运行可靠性。

1、下载压缩包打开文件夹里的安装程序

2、然后等待安装

3、安装过程简单,按照图下红框和箭头步骤进行操作即可




4、然后选择安装位置,你可以默认在c盘,也可以调整到其他位置

5、然后按照红框里面选项,继续下一步

6、然后可以自由选择你需要的组件,继续下一步

7、然后选择图下,继续下一步

8、继续选择安装即可

9、然后等待程序安装

10、安装完成点击退出

11、然后打开开始菜单把该程序移动到桌面

12、然后返回文件夹,全选之后返回刚才文件夹,找到全部文件,点击复制

13、然后找到桌面图标,右键打开文件所在位置

14、然后直接点击图中的2020文件夹

15、然后直接粘贴刚才复制的所有文件,点击替换

16、替换完成就是激活成功了,然后直接开始菜单启动下面程序来设置中文

17、点击Create Session

18、然后按照下图步骤点击

19、然后选择中文重启软件即可

1、2022版本全新FE几何功能是最大亮点,网格和几何可以同步编辑,修改模型不用重新导入CAD,处理复杂钣金、焊接装配体的效率提升非常明显。
2、HyperMesh网格处理能力行业顶尖,批量网格自动校正功能省去大量人工调单元的时间,导入CATIA、UG模型极少出现曲面破损、缝隙报错。
3、OptiStruct拓扑、形貌、尺寸一体化优化求解器实用性极强,做汽车零部件、航空结构轻量化设计效率突出,可自动生成满足铸造、冲压、机加工制造工艺约束的轻量化结构方案。
4、新版连接器装配建模功能全面升级,支持实体零件一键转换连接器,多部件焊接接头建模流程简化,做整车碰撞仿真的装配模型搭建速度更快。
5、Matrix Browser数据查询工具很好用,能批量导出模型应力、厚度、材料等数据表格,搭配Tcl脚本可以自动生成仿真报告,减少大量重复办公操作。
1、外部CAD模型导入与几何修复:一键导入各类三维CAD模型,使用平台内置几何清理工具自动修复破损曲面、模型缝隙、冗余倒角小孔等无用特征,简化模型降低计算量,同时支持批量修改零部件名称、批量筛选隐藏零件,适配大型装配整车模型处理需求。
2、FE几何一体化网格划分前处理:依托HyperMesh全新FE几何工作流,CAD几何与有限元网格统一管理,可直接用草图、曲面编辑工具修改网格模型;支持自动批量面网格、实体网格划分,新增局部映射网格、边缘偏置网格控制功能,针对关键受力零部件、焊缝、薄壁结构分层细化网格,划分完成后一键导出适配OptiStruct、Radioss、Nastran、LS-DYNA等各类主流求解器的模型输入文件。
3、多工况仿真求解参数设置:根据项目行业需求匹配对应专用求解器,完整设置材料力学参数、载荷压力/扭矩/温度边界约束、零部件接触关系、分析步时长与输出数据项,支持静力学、模态振动、冲击动力学、稳态/瞬态热、流体流动、电磁、多体耦合等上百种工业仿真工况。
4、结构轻量化智能优化迭代计算:调用OptiStruct优化模块,添加铸造、冲压、机加工、最小壁厚等工程制造约束,软件自动迭代拓扑、形貌、尺寸优化方案,输出轻量化结构模型,在减重的同时保证结构强度、刚度、抗疲劳性能满足设计标准。
5、仿真结果可视化后处理与报告输出:使用HyperView后处理模块读取求解完成结果文件,可视化查看应力、应变、位移、温度、压力、能量等仿真云图,内置热点自动查找工具快速定位危险区域,生成仿真动态动画、数据变化曲线,分屏对比多工况仿真数据,搭配Matrix Browser批量导出数据表格,一键导出Word、PDF标准化项目评审仿真报告。
| 对比维度 | HyperWorks | ANSYS商用仿真平台 |
| 核心优势方向 | HyperMesh网格前处理行业标杆,2022新增FE几何一体化建模,拓扑轻量化优化技术全球领先,兼容上百种CAD、ECAD与第三方求解器格式,针对整车、大型工程机械百万级复杂装配模型适配性极强 | 多物理场基础流程整合度高,Workbench可视化拖拽流程操作简单,在芯片电子散热、涡轮旋转机械、小型零部件多场耦合领域应用广泛 |
| 软件生态完整性 | 全闭环一体化平台,网格前处理、多学科求解、数据自动化查询、轻量化优化、后处理全部内置,Radioss整车碰撞、HyperForm金属冲压、SimLab多物理场耦合等行业专用求解模块齐全,无需额外采购模块 | 软件功能分模块独立售卖,流体CFD、电磁、结构力学需要单独授权购买,轻量化拓扑优化功能模块能力相对薄弱 |
| 超大模型运算性能 | 2022优化装配连接器处理逻辑,百万零件整车、大型装备装配体网格划分速度更快,大变形冲击、刚柔耦合多体动力学计算收敛稳定,支持HPC分布式云端集群并行计算拆分超大仿真任务 | 中小型零部件仿真流畅稳定,整车级超大装配模型网格处理耗时更长,复杂接触、强非线性工况容易出现计算不收敛报错 |
| 主流适配行业场景 | 汽车整车碰撞安全、车身零部件轻量化、航空航天结构件、工程机械、金属冲压成型、新能源电池包与驱动电机多场耦合仿真为主 | 消费电子芯片散热、涡轮旋转机械、小型机械零部件热-结构耦合仿真为主 |
综合对比来看,HyperWorks是一款聚焦工业结构仿真、轻量化优化、大型复杂装配体整车仿真的专业一体化CAE平台,完美解决传统多软件仿真工具网格建模效率低、轻量化优化功能薄弱、CAD模型兼容差、整车超大模型运算卡顿、缺少自动化批量仿真能力等行业痛点。以顶尖级HyperMesh网格前处理、全球领先OptiStruct拓扑轻量化优化、全套行业专用动力学求解器、2022全新FE几何一体化建模体系为核心竞争力,适配汽车、航空航天、新能源、重型工程机械、轨道交通等高端装备制造行业研发仿真需求,是企业开展整车碰撞安全、零部件轻量化设计、冲压工艺仿真、多物理场耦合仿真项目的首选专业仿真工具。
1、重磅推出FE几何一体化建模核心体系:将有限元网格与原始CAD几何融合为统一实体,工程师可直接使用草图、曲面修复、实体编辑工具修改网格模型,无需反复导入、转换CAD文件,大幅简化钣金、焊接装配体建模流程,同时支持从网格反向生成可编辑几何草图。
2、批量网格自动校正工具全面升级:新增激进式单元质量自动修复算法,自动处理畸形三角单元、长宽比超标四边形单元、穿透接触单元,大批量模型网格质量检查与修复无需人工逐个调整,显著缩短前处理耗时。
3、整车装配连接器建模体系重构优化:新增实体零件一键转换连接器、T型接头投影计算、多组件连接器合并吸收功能,支持焊接线、焊点批量分组管理,大幅提升汽车整车、工程机械焊接装配模型搭建效率,同步修复大量连接器导入、实例化导致的软件崩溃BUG。
4、Matrix Browser数据查询自动化能力拓展:支持模型部件、材料、厚度、应力结果等全维度数据批量检索、筛选与表格导出,配套新增postquery专用Tcl工具包,可在后处理中自动读取仿真结果数据,录制查询脚本实现全流程仿真数据自动化分析与报告生成。
5、后处理可视化与自动化功能优化升级:新增热点自动查找工具,一键识别模型高应力、高变形危险区域;优化HyperView多窗口分屏同步缩放、旋转对比功能;拓展HWC录制回放脚本语法,热点查找、曲线测量、报告导出等操作均可录制为自动化脚本,适配企业大批量迭代仿真项目。
厂商名称:澳汰尔工程软件(上海)有限公司

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